Assemblage de roulement de poussée du turbocompresseur magnétique actif Conception simple

Rameaux et pompes à huile Moteurs à huile diesel Rameaux turbo Turbocompresseur Rameau de poussée

Les roulements jouent un rôle important dans les turbocompresseurs: ils assurent non seulement une rotation sûre et fiable du rotor à grande vitesse, mais assurent également que le rotor est fixé dans la bonne position.la fiabilité du roulement est extrêmement importante pour le fonctionnement normal du compresseur et du moteur dieselLes roulements des turbocompresseurs sont divisés en roulements et en roulements coulissants, les supercompresseurs maritimes utilisent principalement des roulements coulissants, en plus des roulements de poussée.génère moins de chaleurEn général, l'huile de turbine ne doit être fournie qu'avec un réservoir d'huile et une pompe à huile autonome.Les roulements sont faciles à assembler et à démonterCependant, en raison de sa durée de vie limitée, la durée de vie spécifiée doit être remplacée après l'expiration de la durée de vie.

Les roulements à turbocompresseur jouent un rôle important dans les turbocompresseurs.mais aussi s'assurer que le rotor est fixé dans la bonne positionPar conséquent, la fiabilité du roulement est extrêmement importante pour le fonctionnement normal du compresseur et du moteur diesel.Les surchargeurs marins utilisent principalement des roulements à rouleaux, en plus des roulements de poussée.

Caractéristiques du turbocompresseur maritime:

Le Turbo Bearing appartient au turbocompresseur à gaz d'échappement, qui est un turbocompresseur à flux axial avec une large gamme d'applications de moteurs à deux et quatre temps.

• pour une plage de puissance de sortie du moteur comprise entre 2000 et 30000 kW par turbocompresseur;
• une résistance à la combustion de l'air inférieure ou égale ou supérieure à 50 kPa;
• Silenceur à chuchotement avec filtre à air;
• Facile à entretenir, à faible bruit, grâce à une méthode de fixation spéciale;
• un revêtement de roulement non refroidi;
• Accès facile au roulement de poussée;
• Systèmes d'étanchéité à l'air, à l'huile et à la ventilation intégrés;
• Diffuseur à haut rendement;
• une durée de vie plus longue et un anneau réglable à la buse;
• L'efficacité élevée des pales de turbine est conçue pour permettre d'omettre le fil d'amortissement habituel dans l'anneau de la pale pour les moteurs à deux et à quatre temps;
• Convient à l'utilisation de carburants lourds, d'huiles diesel, de biocarburants et de gaz;
• largement utilisés dans les applications maritimes, électriques et industrielles des moteurs diesel et à gaz.

La fonction du roulement turbo: