Moteur diesel Turbocompresseur Rpm Sensor Condition Nouvelle taille professionnelle standard

Le capteur de vitesse (également appelé mesureur de vitesse) appartient à une partie du turbocompresseur, conçu pour les moteurs diesel, les moteurs à huile de combustion lourde, le gaz naturel, le biogaz et les moteurs à gaz spéciaux,Le turbocompresseur est une turbine monophasée à turbocompresseur haute pression adaptée à un moteur à vitesse moyenne avec une puissance de 500 à 3000 par turbocompresseur.

• les rapports de pression élevés du compresseur, jusqu'à 5,0 (si le roulement est en aluminium, le rapport de pression maximal est de 4,7);

• un rendement élevé du turbocompresseur de 63% à 68%;

• combiné à des cartes de compresseurs larges;

• la puissance du moteur est comprise entre 500 et 3 000 kW de puissance par turbocompresseur;

• Réduction des émissions polluantes des moteurs;

• Compresseur et turbine avec dispositif de lavage;

• Le boîtier du roulement est de type refroidi à l'eau;

• Longue durée de vie et intervalles de maintenance prolongés.

• Principalement appliquée à la production d'électricité, diesel-électriqueLes moteurs à propulsion principale, les moteurs auxiliaires, les équipements de locomotive, les moteurs tout-terrain, etc.

Le capteur de vitesse est conçu pour mesurer les tours des turbocompresseurs, c'est-à-dire pour identifier avec précision la vitesse de rotation du turbo.Les capteurs de vitesse du turbocompresseur sont extrêmement compacts et directement intégrés dans le boîtier du turbocompresseurL'installation de ces capteurs était traditionnellement difficile pour l'utilisateur final, nécessitant une usinage complexe à angle composé pour toucher soigneusement la zone de contour de l'ouverture de la roue à angle droit.Alors que la dernière génération de capteurs de vitesse ont cette précision d'usinage déjà fait à chaque couvercle de compresseur EFR.