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Turbocompresseur à entrée de gaz lourd pièces détachées Turbine à flux mixte

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: Sunjun

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: Négociable

Prix: Negotiable

Délai de livraison: 3 à 5 jours

Conditions de paiement: T/T, L/C, Western Union

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Le point fort:

Casque d'entrée de gaz pour véhicules lourds

,

Pièces détachées de turbocompresseurs lourds

Méthode de refroidissement:
D'une épaisseur n'excédant pas 10 mm
Carburant:
Diesel, carburant
Type de turbine:
Turbine à flux mixte
Modèle:
Résistant à la combustion
Type de compresseur:
Compresseur radiale
Certification:
ISO9001, CCS, Or GL
Méthode de refroidissement:
D'une épaisseur n'excédant pas 10 mm
Carburant:
Diesel, carburant
Type de turbine:
Turbine à flux mixte
Modèle:
Résistant à la combustion
Type de compresseur:
Compresseur radiale
Certification:
ISO9001, CCS, Or GL
Turbocompresseur à entrée de gaz lourd pièces détachées Turbine à flux mixte

Casque d' entrée de gaz de charge lourde, Turbocompresseur pièces détachées Turbine à flux mixte

  1. Augmentation du rapport de pression du compresseur
  2. Efficacité élevée
  3. Émissions sonores réduites
  4. Installation simple sur le moteur
  5. Maintenance facile
  6. Longue durée de vie
  7. Application large: propulsion navale, excavatrices, locomotives, production d'énergie, véhicules tout-terrain, entraînement mécanique, mines, groupes électrogènes marins.

Une brève introduction au turbocompresseur Marine:

Les turbocompresseurs à gaz d'échappement fonctionnent à des vitesses élevées, à des températures élevées des gaz d'échappement, à des débits élevés d'air et de gaz d'échappement et à des débits élevés.

 

Généralement, la pression du gaz d'échappement est de 0,25 à 0,45 MPa et la température du gaz d'échappement est de 500 à 600 °C. La vitesse varie en fonction de la taille du turbocompresseur / supercompresseur Marine.

 

La vitesse maximale du supercompresseur de grande taille est de 10000 r/min et la vitesse maximale du supercompresseur de petite taille peut atteindre 40 000 à 50000 r/min.

 

Par conséquent, le turbocompresseur maritime/turbocompresseur à gaz d'échappement est une machine de précision.

Lorsque la combinaison turbocompresseur diesel-gaz d'échappement est en fonctionnement, le turbocompresseur maritime/turbocompresseur à gaz d'échappement est sujet à des défaillances telles que la corrosion du boîtier de la turbine, des dommages au roulement, des dommages à la lame,dommages au joint gazeux, et les vibrations du surchargeur.

 

Une bonne gestion quotidienne de l'entretien peut réduire ces défaillances.

  • Haute efficacité et petite taille;
  • Une consommation de carburant réduite;
  • roulements internes lubrifiés sous pression;
  • lubrifiée par le système d'huile moteur du moteur;
  • Les turbocompresseurs de la série T-CR sont utilisés sur les moteurs diesel à grande vitesse et sur les moteurs à essence.
  • Appliqué dans les équipements de moteur, de chemin de fer, de terrassement et d'exploitation minière

 

Modèle: Résistant à la combustion Méthode de refroidissement: D'une épaisseur n'excédant pas 10 mm
Taille: Taille standard, ou selon la demande du client Le type: Turbocompresseur à gaz d'échappement
Carburant: Diesel, carburant Type de turbine: Turbine à débit mixte
Type de compresseur: Compresseur radiale Certification de l'appareil ISO9001, CCS ou GL
La garantie: 12 mois Applications: Moteur de bateaux, équipement ferroviaire, équipement de terrassement et de mines