Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Sunjun
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: Négociable
Prix: Negotiable
Délai de livraison: 3 à 5 jours
Conditions de paiement: T/T, L/C, Western Union
Méthode de refroidissement: |
D'une épaisseur n'excédant pas 10 mm |
Modèle: |
Résistant à la combustion |
Type de turbine: |
Turbine à flux mixte |
Carburant: |
Diesel, carburant |
Type de compresseur: |
Compresseur radiale |
Certification: |
ISO9001, CCS, Or GL |
Méthode de refroidissement: |
D'une épaisseur n'excédant pas 10 mm |
Modèle: |
Résistant à la combustion |
Type de turbine: |
Turbine à flux mixte |
Carburant: |
Diesel, carburant |
Type de compresseur: |
Compresseur radiale |
Certification: |
ISO9001, CCS, Or GL |
Résistance à l'explosion à longue durée de vie
Modèle: | Résistant à la combustion | Méthode de refroidissement: | D'une épaisseur n'excédant pas 10 mm |
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Taille: | Taille standard, ou selon la demande du client | Le type: | Turbocompresseur à gaz d'échappement |
Carburant: | Diesel, carburant | Type de turbine: | Turbine à débit mixte |
Type de compresseur: | Compresseur radiale | Certification de l'appareil | ISO9001, CCS ou GL |
La garantie: | 12 mois | Applications: | Moteur de bateaux, équipement ferroviaire, équipement de terrassement et de mines |
Une brève introduction au turbocompresseur Marine:
Les turbocompresseurs à gaz d'échappement fonctionnent à des vitesses élevées, à des températures élevées des gaz d'échappement, à des débits élevés d'air et de gaz d'échappement et à des débits élevés.
Généralement, la pression du gaz d'échappement est de 0,25 à 0,45 MPa et la température du gaz d'échappement est de 500 à 600 °C. La vitesse varie en fonction de la taille du turbocompresseur / supercompresseur Marine.
La vitesse maximale du supercompresseur de grande taille est de 10000 r/min et la vitesse maximale du supercompresseur de petite taille peut atteindre 40 000 à 50000 r/min.
Par conséquent, le turbocompresseur maritime/turbocompresseur à gaz d'échappement est une machine de précision.
Lorsque la combinaison turbocompresseur diesel-gaz d'échappement est en fonctionnement, le turbocompresseur maritime/turbocompresseur à gaz d'échappement est sujet à des défaillances telles que la corrosion du boîtier de la turbine, des dommages au roulement, des dommages à la lame,dommages au joint gazeux, et les vibrations du surchargeur.
Une bonne gestion quotidienne de l'entretien peut réduire ces défaillances.