Envoyer le message
produits
produits
À la maison > produits > Casque d'entrée de gaz > Résistance à l'explosion à longue durée de vie

Résistance à l'explosion à longue durée de vie

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: Sunjun

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: Négociable

Prix: Negotiable

Délai de livraison: 3 à 5 jours

Conditions de paiement: T/T, L/C, Western Union

Obtenez le meilleur prix
Le point fort:

Réservoir de roulement de coque marine

,

Réservoir de roulement sur mesure

Méthode de refroidissement:
D'une épaisseur n'excédant pas 10 mm
Modèle:
Résistant à la combustion
Type de turbine:
Turbine à flux mixte
Carburant:
Diesel, carburant
Type de compresseur:
Compresseur radiale
Certification:
ISO9001, CCS, Or GL
Méthode de refroidissement:
D'une épaisseur n'excédant pas 10 mm
Modèle:
Résistant à la combustion
Type de turbine:
Turbine à flux mixte
Carburant:
Diesel, carburant
Type de compresseur:
Compresseur radiale
Certification:
ISO9001, CCS, Or GL
Résistance à l'explosion à longue durée de vie

Résistance à l'explosion à longue durée de vie

 

Modèle: Résistant à la combustion Méthode de refroidissement: D'une épaisseur n'excédant pas 10 mm
Taille: Taille standard, ou selon la demande du client Le type: Turbocompresseur à gaz d'échappement
Carburant: Diesel, carburant Type de turbine: Turbine à débit mixte
Type de compresseur: Compresseur radiale Certification de l'appareil ISO9001, CCS ou GL
La garantie: 12 mois Applications: Moteur de bateaux, équipement ferroviaire, équipement de terrassement et de mines
  • Haute efficacité et petite taille;
  • Une consommation de carburant réduite;
  • roulements internes lubrifiés sous pression;
  • lubrifiée par le système d'huile moteur du moteur;
  • Les turbocompresseurs de la série T-CR sont utilisés sur les moteurs diesel à grande vitesse et sur les moteurs à essence.
  • Appliqué dans les équipements de moteur, de chemin de fer, de terrassement et d'exploitation minière

 

Une brève introduction au turbocompresseur Marine:

Les turbocompresseurs à gaz d'échappement fonctionnent à des vitesses élevées, à des températures élevées des gaz d'échappement, à des débits élevés d'air et de gaz d'échappement et à des débits élevés.

 

Généralement, la pression du gaz d'échappement est de 0,25 à 0,45 MPa et la température du gaz d'échappement est de 500 à 600 °C. La vitesse varie en fonction de la taille du turbocompresseur / supercompresseur Marine.

 

La vitesse maximale du supercompresseur de grande taille est de 10000 r/min et la vitesse maximale du supercompresseur de petite taille peut atteindre 40 000 à 50000 r/min.

 

Par conséquent, le turbocompresseur maritime/turbocompresseur à gaz d'échappement est une machine de précision.

Lorsque la combinaison turbocompresseur diesel-gaz d'échappement est en fonctionnement, le turbocompresseur maritime/turbocompresseur à gaz d'échappement est sujet à des défaillances telles que la corrosion du boîtier de la turbine, des dommages au roulement, des dommages à la lame,dommages au joint gazeux, et les vibrations du surchargeur.

 

Une bonne gestion quotidienne de l'entretien peut réduire ces défaillances.